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Aktuelles
Seit dem 09.06. rollte der Ball. Seither gehen die Bilder fröhlicher
Menschen und leidenschaftlicher Fans um die Welt.
Rechtzeitig
zum Sportereignis des Jahres standen auch die Verkehrsunternehmen und
Verkehrsverbünde des ÖPNV mit gut trainierten Mannschaften bereit. Hier
finden Sie alle aktuellen Informationen zum ÖPNV und der FIFA WM 2006™. |
 | In den gut vier Wochen der Fußball-Weltmeisterschaft haben die Busse und
Bahnen in den zwölf WM-Städten und bei der DB AG insgesamt mehr als 30
Millionen Fahrgäste zusätzlich zum normalen Tagesgeschäft befördert.
„Dieses Ergebnis hat die Prognosen der Veranstalter um ein Mehrfaches
übertroffen“, stellte Herbert König, Vorsitzender der
Geschäftsführung der Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG) und
Vizepräsident des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV),
erfreut fest.  |
 | Die FIFA WM 2006™ steht vor dem Finale. Zeit zum Hochgenuss und auch
Zeit für eine erste Bilanz, auch zum Umweltschutz-Konzept „Green Goal™“
der FIFA. Eines der gesetzten Ziele ist, dass mindestens die Hälfte der
Besucher umweltfreundlich an- und abreisen. Hierzu stehen neben der
Nutzung der eigenen Füße und des Fahrrads vor allem auch Busse und
Bahnen bereit. Ein Gespräch mit Green-Goal-Botschafter Prof. Klaus Töpfer, Bundesumweltminister a.D. zu den Leistungen des öffentlichen Verkehrs finden Sie hier. |
 | Die heiße Phase der FIFA WM 2006™ hat begonnen. In Deutschland rollt der Ball und Fans aus aller Welt bevölkern Städte und Stadien. Aber wie ist es mit der Leistung des öffentlichen Verkehrs bestellt? Grund genug, einmal beim Branchenverband der Bahnindustrie nachzufragen, wie die bisherige Leistungsschau mit Bussen und Bahnen zu bewerten ist. |
 | Bereits vor Abschluss der Vorrunden-Spiele der
Fußball-Weltmeisterschaft sind mehr als eine Million Fußball-Fans mit
Bussen und Bahnen zu den zwölf WM-Stadien gefahren, meldet der Verband
Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV). „Dies ist sicherlich vor allem
darauf zurückzuführen, dass der VDV mit dem Organisationskomitee der
FIFA erstmals in der Geschichte der Fußball-Weltmeisterschaften ein
Kombiticket vereinbart hat“, stellt VDV-Hauptgeschäftsführer Prof.
Dr.-Ing. Adolf Müller-Hellmann erfreut fest. |
 | Der Start der FIFA WM 2006™ gelang den Verkehrsunternehmen und
-verbünden sehr gut. Doch wie es bei solchen Großereignissen nun mal
ist, kann nicht alles funktionieren. So stellten sich verschiedene
Probleme und Pannen bereits in der ersten WM-Woche ein, die mancher
Fahrgast zu spüren bekam. Natürlich finden sich in den
Medien auch klagevolle Berichte über volle Busse und Bahnen mit
langsamen Vorankommen bei hohen Temperaturen. Doch offensichtlich trübt
dies die Stimmung bei den Fans vor den Stadien und in den Innenstädten
nicht, auch wenn die am Fußball nicht interessierten Grund zur Klage
haben. |
 | Busse und Bahnen sind besonders wichtige Dienstleister des
Sports, denn gerade die vielen ausländischen Besucher verfügen in
vielen Fällen nicht über die Möglichkeit der Anreise mit dem PKW. Zudem
ist es Ziel der FIFA, dass 50 Prozent der Stadienbesucher mit Bussen
und Bahnen anreisen, um das umweltorientierte Ziel des „Green Goal™“
zu realisieren. Vor allem stehen in den meisten der zwölf WM-Städten
nicht genügend Parkplätze zur Verfügung, wenn nicht mindestens 50
Prozent der Besucher umweltfreundliche Verkehrsmittel wählen. |
 | Zum Tag der Umwelt am 5. Juni verweist der Verband Deutscher
Verkehrsunternehmen (VDV) auf die besondere Rolle von Bussen und Bahnen
für umweltfreundliche Spiele zur Fußball-Weltmeisterschaft. „Die FIFA
hat das Ziel ausgegeben, klimaneutrale Spiele zu veranstalten. Dieses
Ziel kann aber nur mit einer hohen Nutzung von Bussen und Bahnen
erreicht werden“, sagt VDV-Hauptgeschäftsführer Prof. Dr. Adolf
Müller-Hellmann. Denn im Vergleich zur Anreise mit dem Pkw verursache
ein Fußballfan mit Bus und Bahn im Durchschnitt 8-mal weniger des
klimaschädigenden Gases CO2. |
Die Austragungsorte auf einen Blick.
Infos rund um die WM auf einen Klick.
Damit Deutschland mobil bleibt! Die Initiative für Bus & Bahn
